在這輪測試中，Model3還是不負眾望，三個車位全部泊車失敗，這回倒是有進步，能識別出車位來了，就是停不進去，建議各位特斯拉車主，還是放棄自動泊車這個選項吧。

我們再回來說說比亞迪這次全麵停售的問題。但很多品牌都是基於歐洲市場上嚴格的排放問題。

未來是不是將不會在有純燃油車？看到比亞迪這個消息，我並沒有太多意外。未來新能源車一定是趨勢，但一定不會是純電車型。其實，歐洲開發的氫動力更為理想，而現階段我個人認為混動技術是一個完美的方案。

更何況比亞迪的前身就是電池業務，因此純電車型和插電式車型，更是自己的優勢，何必要在純燃油這個並不強勢的市場上進行競爭呢。其實很在時候，很多品牌就宣布了自己的燃油車停售時間。

如果你非要說電池技術的突破，你等等手機電池什麽時候可以5分鍾內充完，在等個多少年以後，估計電動車才可能擁有這樣的技術。

插電式混動或者其它混動形式目前看是一個不錯的解決方案直播中，聽到網友線上詢問柑橘口感，湯飛帆摘下口罩，替網友品嚐。

今次當選市長後，夏心旻在表態講話中稱，今天的南京，已經站在新的發展起點上，正向著全麵建設人民滿意的社會主義現代化典範城市目標闊步前行。在濟南，中共濟南市第十二屆委員會第一次全體會議選舉出新一屆市委常委班子，其中，劉強當選為市委書記。

目前，副省級城市中的70後市委書記還有：1970年1月出生的杭州市委書記劉捷，1970年11月出生的廈門市委書記崔永輝。此番調整之後，履新上任的副省級城市領導幹部頗受關注。

（作者：鐵力學生外圍）